EV Aralığı Önemli mi? Neden Önemlidir (Ve Önemli Değildir)


Elektrikli araç satın almak isteyenler için menzil, dikkate alınması gereken en önemli faktörlerden biridir. Peki ortalama bir kullanıcının gerçekten ne kadar menzile ihtiyacı var?

ne kadar uzun bir EV tam dolu pille gidebilmek bir saplantı haline geldi. Tesla’dan Mercedes’e kadar büyük otomobil markaları, en iyi menzili ve hızlı şarjlı pilleri sunmak için rekabet ediyor. Bu arada, hangi arabayı alacaklarına karar verenler, özenli karşılaştırma tablolarıyla baş başa kalıyor.

EV aralığı veya performansı birçok şeye bağlıdır. Sürücülerin aracı nasıl kullandığından çevre sıcaklığına kadar, piller asla aynı şekilde çalışmaz. Uzmanlar, sırf menzili daha uzak diye bir araba seçmenin en akıllıca karar olmadığı konusunda uyarıyorlar. İnsanların para yatırmadan önce kendilerine sormaları gereken asıl soru, ne tür bir sürücü olduklarıdır.

İlgili: Mercedes-Benz’in Yeni Konsept EV’si Tesla’yı Geçen 620 Mil Menzil ile Geliyor

EV aralığı masrafsız gelmez. Menzil ne kadar uzun olursa, pil o kadar büyük olur. Pil ne kadar büyükse, model o kadar pahalıdır (bu, alıcıları binlerce dolar geri getirebilir). Daha büyük piller ayrıca daha fazla lityum madenciliği gerektirir ve üretildiğinde daha fazla karbon emisyonu üretir. Ek olarak, daha büyük piller ağırlık ekler. Tahmini bir rapor o “1000 pound daha ağır bir aracın çarpması, ölüm riskinde %40-50 artış sağlar”. Öte yandan, daha büyük piller tam olarak şarj edildiğinde çok daha fazla yol alır. Politika Tavsiyesi ABD’li sürücüler Avrupalı ​​sürücülere göre iki kat daha fazla araç kullanma eğilimindeyken, ortalama olarak her gün yaklaşık 36 mil süreceklerini açıklıyor.

Sürücü Gereksinimleri Aralığı Belirler

Tamamen elektrikli bir aracı şarj etmek nispeten kolaydır. Kullanıcılar evde, SuperCharger’larda veya diğer elektrik istasyonlarında şarj edebilir. Bugün EV’lerin ortalama menzili yaklaşık 300 milin biraz altında ve neredeyse tüm EV’ler şarj başına 200 artı mil sunuyor. Şarj süresi, SuperCharger’larda bir saatten fazla, ev tipi şarj istasyonlarında 10 saate kadar değişir. Bugün işe gidip gelmek yaygın olmasa da, bazı sürücüler günde 36 mil kategorisine sığmayacak ve her gün uzun mesafe kat etmeyecekler. Daha uzun menzil sunan araçlardan faydalanacaklar.

Menzil başına en iyi elektrikli araçlardan bazıları, 500 mil ile Lucid Air, 380 mil ile Mercedes Benz’in EQ, 310 mil ile Tesla Model 3, 297 mil ile Porsche, 287 mil hızla dönebilen Mustang Mach E ve 303 mil ile Hyundai Ioniq’i içeriyor. mil. Tesla, Roadster modelinin ve Cybertruck’ın 600 millik menzili aşacağına söz verdi.

Bir EV satın alırken istatistikleri, menzili ve performansı karşılaştırmanız önerilir, ancak sürücüler en yüksek rakamlara takılıp kalmamalıdır. Bir kişi günde yalnızca yaklaşık 50 mil sürüyorsa, 250 ila 300 mil arasında bir hıza sahip bir EV işi halledecektir. Tüm yeni mobilite teknolojilerinde olduğu gibi, EV’lerle birlikte gelen kalıcı bir musallat damgası var, çünkü çoğunlukla sunulan menzil ilk çıktıklarında harika değildi. Yakınlarda herhangi bir eklenti veya istasyon olmadan hiçbir yerin ortasında bir EV’nin gücünün bitmesi olası değildir.

Sonuç olarak, ekstra paraya sahip olan uzun menzilli sürücüler için daha uzun menzilli EV’ler en uygunudur. Ortalama bir işe gidip gelen sürücüler için en iyi tavsiye, menzil hakkında endişelenmeyi bırakmaktır. Sonunda, tüm EV’ler dizel motorlardan bile daha iyi performans gösterecektir. O zamana kadar, menzil numarası ateşini otomobil endüstrisine bırakmak en iyisidir, bu şekilde rekabet ederler. Ve rekabet, yalnızca teknoloji daha iyi ve daha ucuz hale geldikçe insanlara fayda sağlar.

Sonraki: EV’ler Gerçekten Karbonsuz mu? Fabrikada Değil

Kaynak: CNET, İktisadi Çalışmaların Gözden Geçirilmesi, Politika Tavsiyesi

Batman-Martha-Arkham-Açıklama-Öne Çıkanlar

Martha Arkham: Çizgi Roman Tarihi ve Arkham İltica Bağlantısı Açıklandı






Kaynak : https://screenrant.com/electric-car-ev-range-explained/

Yorum yapın