Hayat kurtarın, kalkınmayı destekleyin ve ‘dünyamızı daha güvenli yollara yönlendirin’: Guterres — Küresel Sorunlar


“Bugünkü toplantı… gerekli değişiklikleri yapmamız için önemli bir fırsat ve platform: Siyasi iradeyi güçlendirmek, yatırımları artırmak ve alınan derslerden yararlanmak” dedi. Abdullah Şahid.

Ayrıca, eylemin hızlandırılması için de hareket eder. Küresel Plan için Yol Güvenliğinde Eylem On Yılıgeçen yıl başladı, diye ekledi.

yeter

Bay Shahid, dünyanın dört bir yanındaki yollarda ölen veya ciddi şekilde yaralananlar için bir dakikalık saygı duruşunda bulunduktan sonra, yol güvenliğine ilişkin “ürkütücü ve rahatsız edici” istatistiklerin “…[and] değişmeli” diyerek toplantıyı bu amaca doğru “bir adım” olarak nitelendirdi.

Konuyla ilgili beş önemli mesajı olduğunu, ilk olarak “Sokaklarımızda hiçbir ölüm kabul edilemez” dedi.

“Yol güvenliği, güvenliğin her şeyden önemli olduğu evrensel sağlık hakkının şemsiyesi altındadır”.

İkinci olarak Meclis Başkanı, Küresel Plan’ın “ölümleri azaltmanın ve kalkınmayı hızlandırmanın anahtarı” olduğunu söyledi ve güvenli sistemlerin iyi yol sistemlerini organize etme, tasarlama ve inşa etmede “önde ve merkezde” olması gerektiğini ekledi.

dedi Karayolu güvenliği konusundaki Üst Düzey Toplantının kendisi, ölümleri azaltmada “kritik bir kavşağa işaret etme” potansiyeline sahiptive hükümetler için, ulusal ve alt-ulusal azaltım hedefleri belirlemek de dahil olmak üzere, Küresel Plan’ın tavsiyelerini uygulamanın çok önemli olduğunu ekledi; eylem için ayrıntılı planların ana hatlarını çizmek; ve sürdürülebilir finansmanın sağlanması.

Dönüştürücü liderliğin önemini vurgulayan dördüncü noktası, karayolu güvenliğinin “hükümetin en üst seviyelerinde” siyasi bir öncelik haline getirilmesi gerektiğini vurgulamaktı.

Sonunda dedi ki, “herkesin oynayacak bir rolü var”.

“Şehir plancılarından mühendislere, akademiden sivil topluma” herkes sorumluluklarını kabul etmelidir. Ve yolların tasarlanması ve bakımı, araç üretimi ve güvenlik programlarının yönetimi gibi, onları destekleyecek mekanizmalar oluşturulmalıdır.

“Hükümetler, toplumlar ve topluluklardan harekete geçme zamanı şimdi” dedi.

“Güvenli mobilite sistemleri, herkes için her yerde daha güvenli, daha sağlıklı ve daha iyi bir gelecek vaadini sunuyor. Bu fırsatı değerlendirelim” diyerek sözlerini tamamladı.

geliştirme bataklığı

Genel Sekreter António Guterres hatırlattı trafik kazaları yakından bağlantılıdır zayıf altyapıya, plansız kentleşmeye, gevşek sağlık sistemlerine ve hem ülkeler içinde hem de ülkeler arasında süregelen eşitsizliklere.

Aynı zamanda, güvenli olmayan yollar kalkınmanın önündeki önemli bir engeldir.

“Trafik kazaları, aileleri geçindiren birinin kaybı veya gelir kaybı ve uzun süreli tıbbi bakımla ilişkili maliyetler yoluyla tüm aileleri yoksulluğa itebilir” dedi.

Daha güvenli yollar sürdürülebilir kalkınmayı teşvik eder”.

Bir adam Manhattan, New York'ta bisiklet sürerken kask ve yansıtıcı yelek giyiyor.

© Unsplash/Javier de la Maza

Bir adam Manhattan, New York’ta bisiklet sürerken kask ve yansıtıcı yelek giyiyor.

Kesin hedefler

BM başkanı, bir ülkenin hedeflerinin altını çizdi. siyasi deklarasyon 2030 yılına kadar karayolu trafik ölümlerini ve yaralanmalarını yarıya indirmek ve “öz güvenliği olan” sürdürülebilir hareketliliği teşvik etmek.

En büyük riskleri azaltmak için daha iddialı ve acil eyleme ihtiyacımız var – hız yapmak gibi; alkol veya herhangi bir psikoaktif madde veya uyuşturucunun etkisi altında araç kullanmak; emniyet kemeri, kask ve çocuk koruma sistemlerinin kullanılmaması; güvensiz yol altyapısı ve güvensiz araçlar: zayıf yaya güvenliği ve trafik yasalarının yetersiz uygulanması” dedi.

Sayın Guterres, “sürdürülebilir ve güvenli altyapı” için artan finansman ihtiyacına ve “özellikle düşük ve orta gelirli ülkelerde” daha temiz mobilite ve daha yeşil şehir planlamasına yapılan yatırımlara duyulan ihtiyacı vurguladı.

Yol güvenliğine bütünsel yaklaşım

Eğitim, sağlık ve ulaşımdan iklimin azaltılmasına, arazi kullanım planlamasına ve afet müdahalesine kadar karayolu güvenliği ulusal politikalara entegre edilmelidir.

BM başkanı, tüm Üye Devletleri BM karayolu güvenliği sözleşmelerine katılmaya ve “güçlü bir önleme yaklaşımı” ile “tüm toplum eylem planlarını” uygulamaya teşvik etti.

Ayrıca bağışçıları, çok ihtiyaç duyulan mali ve teknik katkıları artırmaya çağırdı. BM Yol Güvenliği Fonu.

Birlikte hayat kurtarabilir, kalkınmayı destekleyebilir ve dünyamızı önümüzde daha güvenli yollara yönlendirebiliriz.kimseyi geride bırakmadan,” dedi BM başkanı.

Shenzhen, Çin'de yoğun bir yol kavşağı.

Unsplash/Robert Bye

Shenzhen, Çin’de yoğun bir yol kavşağı.

Tehlikeli ulaşım

Dünya Sağlık Örgütü Genel Direktörü Tedros Adhanom Ghebreyesus (DSÖ), hatırlattı o yol güvenliği herkesi etkiler.

“Bizi işlerimize, okullarımıza götüren ve hayati günlük ihtiyaçlarımızı karşılayan yollara her gün evlerimizden adım atıyoruz. Yine de ulaşım sistemlerimiz çok tehlikeli olmaya devam ediyor” dedi.

“Hareketliliğin geleceği sağlığı ve esenliği desteklemeli, çevreyi korumalı ve herkese fayda sağlamalıdır.”

Güvenli yolları gerçeğe dönüştürmek

Dünya çapında, trafik kazaları şu anda her dakika ikiden fazla insanı öldürüyor. Ve otomobilin ortaya çıkışından bu yana, dünya yollarında 50 milyondan fazla ölüm meydana geldi – DSÖ’ye göre Birinci Dünya Savaşı’ndaki veya en kötü küresel salgınlardan bazılarındaki ölüm sayısını aşıyor.

Yeni kabul edilen siyasi bildirgeyi memnuniyetle karşılayan BM sağlık kurumu şefi, vizyonunu gerçeğe dönüştürmek için “hükümetin en üst düzeylerinden dönüştürücü liderliğe” ihtiyaç duyacağını tekrarladı.

Güvenliği hareketlilik sistemlerimizin merkezine koymak, acil bir sağlık, ekonomik ve ahlaki zorunlulukturDSÖ Sağlığın Sosyal Belirleyicileri Departmanı Direktörü Etienne Krug, dedi. Neyin işe yaradığını büyütmek, hayat kurtarmak ve yaşam için sokaklar inşa etmek için birlikte çalışalım”.



Kaynak : https://www.globalissues.org/news/2022/06/30/31273

Yorum yapın