Tesla, arabaya çarpan mankeni gösteren reklamlar için eleştirmeni dava etmekle tehdit ediyor


New york, new york – 02 mayıs: elon musk, 02 mayıs 2022’de new york’ta metropolitan sanat müzesinde “Amerika’da: bir moda antolojisi”ni kutlayan 2022 met galasına katılıyor. (Fotoğraf Theo Wargo/WireImage tarafından)

Theo Wargo | Tel görüntü | Getty Resimleri

Tesla, kapalı bir test pistinde bir Tesla aracının çocuk büyüklüğünde bir mankeni biçtiğini gösteren ulusal bir TV reklam kampanyası oluşturup bunun için ödeme yaptıktan sonra Green Hills Software ve The Dawn Project’in CEO’su Dan O’ Dowd’ı dava etmekle tehdit etti. Reklam, aracın otomobil üreticisinin “Full Self-Driving” markalı gelişmiş sürücü yardım sistemini çalıştırdığını söylüyor.

Tesla bir durdurma ve çekilme mektubunda, bu kışkırtıcı reklamın “Tesla hakkında yanlış bilgi” anlamına geldiğini ve reklamdaki “sözde testlerin” Tesla’nın teknolojisinin yeteneklerini kötüye kullandığını ve yanlış temsil ettiğini ve O’Dowd’un “testlerinin ciddi olduğunu söyledi. aldatıcı ve muhtemelen hileli.”

O’Dowd’dan bir tweet’e göre, Dawn Project kampanyası 9 Ağustos’ta yayınlandı.

O’Dowd reklamı kendisi anlatıyor ve şöyle diyor: “Yüz bin Tesla sürücüsü zaten halka açık yollarda Tam Kendi Kendine Sürüş kullanıyor. Ben Dan O’Dowd. Ben bir güvenlik mühendisiyim. Ve Tesla Tam Kendi Kendine Sürüş, gördüğüm en kötü ticari yazılım – Kongre’ye onu kapatmasını söyle.”

O’Dowd’un bir sözcüsü CNBC’ye “yedi rakam” harcadığını ve reklamın “Amerika’daki hanelerin %60’ından fazlasına ulaşan yüzlerce televizyon kanalında yayınlandığını” söyledi. O’Dowd, CNBC’ye The Dawn Project’in özel bir teknoloji-güvenlik ve güvenlik-eğitim işi olduğunu söyledi.

Tesla, durma ve vazgeçme mesajında ​​şunları söyledi: “Sizin ve Şafak Projesi’nin kişisel olarak Tesla’nın ticari çıkarlarını küçümsediğiniz ve Tesla’nın Tam Kendi Kendine Sürüş’ün yetenekleri hakkında halka karalayıcı bilgiler yaydığınız dikkatimizi çekti. FSD) (Beta) teknolojisi.”

Tesla daha sonra Dawn Project’in “Test Track” videolarını kaldırmasını, kamuya bir geri çekme yayınlamasını, Dawn Project tarafından oluşturulan testler ve reklamlar için fon sağlamasını ve herhangi bir düzenleyici kurumun The Dawn Project’in metodolojisini veya testlerinin sonuçlarını onaylayıp onaylamadığını söylemesini talep etti. .

Washington post ilk CNBC tarafından da elde edilen ihtar mektubunda bildirildi.

Dawn Project’in reklamları geniş çapta eleştirildi. tesla eleştirmenler söyledi videolar, sürücü yardım sistemleriyle ilgili ciddi güvenlik sorunlarını tespit edemedi, Tesla ise hayranlar dedi test sürücüsü, sistemi çocuk boyutundaki mankenle çarpışmasını sağlamak için kötüye kullanıyor gibi görünüyordu.

TV reklamı çıktıktan sonra, bazı Tesla hayranları ve hissedarları, arabaların çocuklara çarpmayacağını kanıtlamak için kendi FSD Beta güvenlik testlerini tasarladı. Bu gösteriler için kendi çocuklarını da kaydettiler ve YouTube’a videolar yüklediler, bu da daha sonra videoların “zararlı içerik” politikalarına aykırı olduğunu belirleyip kaldırdı.

Çarşamba günü, Tesla CEO’su Musk bir tweette söyledi“Erken betanın bilinen birçok sorunu var. Sınırlı sayıda araca yayınlamamızın nedeni bilinmeyen sorunları keşfetmek.”

Perşembe günü Musk, hakareti iletmek için emoji kullanarak O’Dowd’un “yarasalar— deli” olduğunu tweetledi.

O’Dowd Perşembe günü CNBC ile yaptığı görüşmede, “Bana ne dediği umurumda değil. Sistemlerindeki hataları ne zaman kabul edip düzeltecek? Bu sorunlar gösterildi. Şimdi ne yapması gerekiyor? FSD’yi devre dışı bırakmaktır.”

Tesla, sürücü destek sistemlerini ABD’de kademeli olarak pazarlamaktadır.

Otopilot, tüm yeni Tesla araçlarında sunulan standart tekliftir. Tesla, Full Self-Driving (veya FSD) adlı premium seçeneği ayda 12.000 $ veya 199 $’a satıyor. FSD’nin fiyatının Eylül ayında 15.000$’a yükselmesi bekleniyor.

Otomobil üreticisi, bazı sürücülerin, şirketin araç içi testinde yüksek bir puan almaları durumunda Tam Kendi Kendine Sürüş Beta adlı bir programa erişmelerine izin veriyor. Bu sistemlerin hiçbiri Tesla arabalarını otonom veya direksiyon başında, fren yapmaya hazır ve her zaman yola dikkat eden bir sürücü olmadan kullanımı güvenli kılmaz. Tesla kullanıcı kılavuzları, sürücüleri, sistemlerin arabalarını kendi kendine sürmediği konusunda uyarıyor.

California DMV, Tesla’nın sürücü destek sistemleri söz konusu olduğunda yanlış reklamcılık yaptığını iddia etti.

Federal araç güvenliği düzenleme kurumu NHTSA, Tesla’nın Autopilot’tan FSD ve FSD Beta’ya kadar sürücü destek sistemlerinin güvenliğini değerlendiren çok sayıda soruşturma yürütüyor.





Kaynak : https://www.cnbc.com/2022/08/25/tesla-threatens-to-sue-critic-over-ads-showing-cars-hitting-mannequins.html

Yorum yapın