Yüksek petrol fiyatları kalıcıdır. İşte neden



Küresel ölçüt olan Brent ham petrolünün fiyatı, Avrupa Birliği’nin açıklayacağını açıklamasının ardından bu haftanın başlarında varil başına 124 doları aştı – Mart başından bu yana en yüksek seviyesi – Rusya petrol ithalatının %90’ını azalttı Bu yılın sonunda.
Fiyatlar, büyük ölçüde OPEC’in daha fazla petrol pompalayacağına ilişkin beklentiler nedeniyle, o zamandan bu yana hafifçe 117 dolar civarına geriledi, ancak hissedilen acıyı hafifletmek için yeterli değil. pompadaki tüketiciler veya yaygın küresel şişirme. AB ambargosu ve dünyanın en büyük ikinci ekonomisinde talepteki canlanma onları yüksek tutacaktır.

Bir analitik şirketi olan Kpler’de Amerika’nın baş petrol analisti Matt Smith, CNN Business’a “üç haneli petrol fiyatlarının” sabit kalacağını söyledi.

Karantinalardan sonra Çin talebi yeniden yükselirse ve Rusya üretim düşüşünü görmeye devam ederse, o zaman yılın başlarında görülen en yüksek 139 doları yeniden test etmek olasılıkların ötesinde değil” dedi.

Avrupa Rusya’nın petrolünden vazgeçiyor

olarak bile artan enflasyon ve yavaş büyüme durgunluk hayaletini yükseltirse, küresel petrol talebinin 2008’de olduğu gibi fiyatları düşürmeye yetecek kadar düşmesi olası değildir.

Smith, “Bu seferki endişe – çünkü bu arz yönlü bir sorun – bir resesyona girsek bile…

Avrupa Birliği Cuma günü, Ukrayna’yı işgali nedeniyle Moskova’ya uygulanan altıncı yaptırım paketinin bir parçası olan petrol ambargosunu resmen kabul etti. Çoğu AB ülkesinin Rus ham petrol ithalatını aşamalı olarak durdurmak için altı ayı ve diğer tüm petrol ürünleri için sekiz ayı var.

Smith, şimdilik bloğun Rusya’dan bir miktar petrol almaya devam edeceğini, ancak alternatif tedarikçiler için alışveriş yaptığını söyledi. Kpler verilerine göre, savaşın başlangıcından bu yana Angola’dan yapılan ham petrol ithalatı üç katına çıkarken, Brezilya ve Irak’taki hacimler sırasıyla %50 ve %40 arttı.

Bir enerji veri şirketi olan Vortexa’da kıdemli akaryakıt analisti Roslan Khasawneh, CNN Business’a verdiği demeçte, daha uzak yerlerden petrol tedarik etmenin fiyatları yüksek tutacağını söyledi.

“Bunun doğrudan bir etkisi, daha uzun mesafeli seferler nedeniyle daha yüksek navlun maliyeti ve buna bağlı olarak petrolün teslim edilen maliyetleridir” dedi.

Hükümetler, yakıt sübvansiyonları teklif etmek ve pompadaki fiyatları sınırlamak da dahil olmak üzere fiyatları hafifletmek için birkaç şey yapabilir. Ancak dünyanın gerçekten fiyatları düşürmek için ihtiyaç duyduğu gümüş kurşunu – çok daha fazla arzı – bulmak zor.

Yetersiz alternatif

Uluslararası Enerji Ajansı’na göre, geçen yıl Rusya, küresel petrol arzının %14’ünü oluşturuyordu. ve Batı’nın Rusya’ya yönelik yaptırımları şimdiden pazarda önemli bir boşluk yaratıyor. Rusya kapandı IEA’ya göre, Nisan ayında günde yaklaşık 1 milyon varil petrol üretimi ve bu 2022’nin ikinci yarısında günde yaklaşık 3 milyon varile ulaşabilir.

Petrol İhraç Eden Ülkeler Örgütü ve müttefikleri olarak bilinen bir grup OPEC+perşembe günü pompalamak için anlaştı ek 648.000 varil ham petrol Rusya’nın da dahil olduğu bir anlaşmayla Temmuz ve Ağustos aylarında küresel pazara bir gün – planlanandan 200.000 daha fazla -.

IEA tahmin ediyor Rusya hariç küresel petrol üretiminin bu yılın geri kalanında günde 3 milyon varilden fazla artması ve yaptırımların etkisini dengelemesi gerekiyor.

Ancak Smith, bunu başarmanın zor olabileceğini düşünüyor. Ukrayna’daki savaştan önce bile, petrol üreticilerinin yenilenebilir enerjiye yönelirken üretim yatırımlarını azalttığını söyledi. Ve OPEC’in sınırları var.

“OPEC+ halihazırda mevcut anlaşmaya ayak uydurmak için mücadele ediyor – Suudi Arabistan, BAE ve Kuveyt gibi çekirdek OPEC üyeleri bile geçen ay Nisan ayına göre önemli ölçüde daha az ihracat yaptı” dedi.

UBS yatırım bankası stratejisti Giovanni Staunovo Perşembe günü yaptığı açıklamada, “pek çok OPEC+ üye ülkesinin kapasite sınırlarını çoktan aştığını” söyledi.

“Bu, etkili üretim artışlarının büyük olasılıkla hedef artışın yaklaşık yarısı olacağı anlamına geliyor” dedi.

Güçlü küresel talep

Aylarca, acımasız koronavirüs karantinaları Şanghay ve Pekin ve diğer büyük Çin şehirleri, dünyanın en büyük petrol ithalatçısı ülkesindeki talebi azalttı.
Ancak Çin hükümeti bu kısıtlamaları gevşet, bastırılmış talep fiyatları yukarı itebilir. Çin ayrıca, gösterge Ural ham petrol kalitesinin Brent’e karşı 34$’lık bir indirimle işlem gören Rusya’dan petrol ithalatını daha da artırabilir.

Vortexa, Çin’in Mayıs ayında Rusya’dan günlük 1,1 milyon varil deniz yoluyla taşınan petrol ithal ettiğini ve geçen yılın ortalamasına göre yaklaşık %37 artış kaydettiğini tahmin ediyor.

Kpler’den Smith, kısıtlamaları kaldırmaya yönelik aşamalı yaklaşımı nedeniyle Çin’deki talebin “kükreyerek geri gelmesini” beklemediğini söyledi.

Ancak “fiyatlar üzerindeki en büyük düşüş etkisi ortadan kaldırıldı, bu nedenle fiyatların mevcut seviyelerde desteklenmesini beklemek için bir neden daha” dedi.

ABD’de yakıt talebi göz kamaştırıcı fiyatlara rağmen oldukça dayanıklı olduğunu da kanıtladı. Cumartesi ile biten haftada, pompalanan gaz miktarı Benzin fiyatlarını ve tüketim verilerini izleyen OPIS’e göre, ABD benzin istasyonlarında geçen yılın aynı haftasına göre sadece %5 düştü.

Bu mütevazı düşüş, ulusal ortalama fiyatın bir önceki yıla göre %50’den fazla artarak Mayıs ayı sonunda galon başına 4.60$’a ulaşmasıyla gerçekleşti.

Chris Isidore ve Mark Thompson raporlamaya katkıda bulundu.



Kaynak : https://www.cnn.com/2022/06/03/energy/oil-prices-what-next/index.html

Yorum yapın